海外高铁争夺战中国一直力压日本 外媒都不得不承认

2015-09-17 14:52:38 发帖人:亦非 参与评论(0)人

在过去几个月,围绕泰国、印度尼西亚的中日“高铁大战”曾一度引发媒体热议。那么中国、日本高铁哪家强?有分析人士认为,虽然长久以来,日本高铁兼具安全性与准时性,但中国能够提供完整的解决方案,这让中国在竞争海外高铁项目中一直力压日本一头。

香港《南华早报》9月15日报道称,里昂证券中国工业研究部主任亚历克西·李(Alexious Lee)指出,在追逐海外高铁项目方面,中国比日本更具竞争力。

海外高铁争夺战中国一直力压日本 外媒都不得不承认

报道称,随着亚洲地区对高铁需求的不断上升,中国与日本这两位亚洲巨人对亚洲基础设施的影响战日趋白炽化。亚洲地区计划铺设1000公里的高铁,其中包括连接马来西亚和新加坡的铁路线,以及横跨泰国与印度的高铁网络。

在印度尼西亚的高铁争夺战中,中国提出了一个能提前3年竣工的计划,日本则给出了一个报价更低的计划。而印尼政府最终取消了这一高铁项目。

报道指出,虽然长久以来日本高铁能够具备安全性及准时性,但分析人士们认为,中国在竞价方面更胜一筹。

“中国能提供完整的解决方案,从火车建设到为火车的运营和资金提供支持,”李说,“这些谋求建设高铁的国家最需要的是,有人能够帮助他们确保项目是盈利的。” 他同时补充称,对这样一种完整的解决方案而言,投资必须通过政府层面进行,而不是在企业间展开。

“只有中国能够将所有资源整合在一起,而日本则需要在项目的不同阶段,找不同的企业进行参与。中国南车与北车的合并,显示出中国政府进军海外的决心。”李说道。

但也有分析人士认为,纵使中国拿下了一些合作协议,日本仍有竞争余地。美国彭博社曾援引日本岩井日星证券(Iwai Cosmo Securities)高级分析师西川广安(Hiroyasu Nishikawa)的话称,“中国人能够建造高铁,但他们仍需要日本生产的零部件。”(来源:环球网)

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